Calculator: mașină electrică sau pe benzină?

Comparați cât costă utilizarea unei mașini electrice și a uneia pe benzină sau motorină: încărcare față de carburant, întreținere, asigurare și taxe, pe lună, pe an și pe kilometru, și după câți ani utilizarea mai ieftină plătește prețul mai mare al electricei. Dacă doriți, adăugați valorile la revânzare pentru costul total de deținere.

Datele introduse sunt salvate doar în acest browser.

Mai ieftină la utilizare este

Electrica

cu 637 lei pe lună, 7.646 lei pe an

Electrica pe lună: 802 lei
Motor termic pe lună: 1.439 lei
Cost de utilizare pe km: 0,64 lei; benzină sau motorină: 1,15 lei
Electrica costă mai mult cu: 40.000 lei
Prețul mai mare se recuperează în: 5 ani
CO₂ economisit pe an: 1,7 t; pe an: electrica 0,7 t, cu motor termic 2,4 t

Costuri de utilizare în anul 1

	Electrica	Benzină sau motorină
Încărcare / carburant	4.827 lei	11.573 lei
Întreținere	1.800 lei	2.700 lei
Asigurare	3.000 lei	3.000 lei
Taxe	0 lei	0 lei
Total pe an	9.627 lei	17.273 lei
Total pe lună	802 lei	1.439 lei

Utilizarea de bază calculează cu 80 % încărcare acasă și restul la stații publice la 2,5 RON/kWh, întreținere și asigurare de exemplu, fără taxe anuale. Le schimbați în utilizarea avansată; valorile la revânzare sunt în „Utilizare și vânzare”.

Un calcul orientativ. Prețurile energiei se schimbă repede; introduceți-le pe ale dumneavoastră.

Cumpărare și utilizare cumulate

Electrica
Benzină sau motorină

Anul 8

Electrica284.102 lei
Benzină sau motorină310.900 lei

Fiecare linie pornește de la prețul mașinii și adaugă an de an energia, întreținerea, asigurarea și taxele; unde se intersectează, prețul mai mare s-a recuperat. Vânzarea nu este inclusă.

O estimare doar cu titlu informativ, nu consultanță financiară, fiscală sau tehnică. Cum se calculează și de unde provin datele

Cum calculează calculatorul

O mașină electrică costă de obicei mai mult la cumpărare, dar mai puțin la utilizare: electricitatea pentru 100 km costă mai puțin decât carburantul, iar întreținerea e mai simplă. Dacă merită depinde de cât conduceți, cât timp păstrați mașina, unde încărcați și cât valorează la vânzare.

Calculatorul are trei moduri. Utilizarea de bază compară prețurile mașinilor și cât costă condusul fiecăreia pe lună, pe an și pe kilometru: încărcare față de carburant, întreținere și asigurare, și când se recuperează prețul mai mare al electricei. Utilizarea avansată vă lasă să setați fiecare cost, încărcarea acasă și publică, creșterea prețurilor și anii în care păstrați mașina. Utilizare și vânzare adaugă valorile la revânzare: costul total de deținere, inclusiv cât va valora fiecare mașină la vânzare.

Prețurile implicite ale carburantului și electricității sunt ultimele medii oficiale pentru România, iar consumul datele reale oficiale pentru o mașină compactă. Prețurile mașinilor și valorile la revânzare sunt exemple: introduceți ofertele pe care le comparați.

Arată și cât CO₂ produce fiecare mașină în mers: eșapamentul mașinii cu motor termic față de emisiile producerii electricității pentru încărcare, care depind mult de modul în care țara își produce electricitatea.

Întrebări frecvente

Este mai ieftină o mașină electrică la utilizare?

De obicei da, mai ales când încărcați acasă: energia pentru 100 km costă mai puțin și întreținerea e mai simplă. Încărcarea rapidă publică poate costa însă cât carburantul, deci contează mult unde încărcați.

De ce contează atât de mult valoarea la revânzare?

Deprecierea este adesea cel mai mare cost al unei mașini. O mașină care pierde mai repede jumătate din valoare poate anula ani de utilizare mai ieftină. Introduceți cât costă azi mașini second-hand similare la vârsta la care plănuiți să vindeți.

Cât trebuie să conduc pentru ca electrica să merite?

Cu cât conduceți mai mult, cu atât mai repede utilizarea mai ieftină plătește prețul mai mare. Încercați cu kilometrajul dumneavoastră; calculatorul arată după câți ani se recuperează diferența de preț și cât costă kilometrul cu fiecare mașină.

Este electrica într-adevăr mai curată?

În mers nu are eșapament, dar producerea electricității emite CO₂: mult în țările cu centrale pe cărbune, puțin unde domină hidro, nuclear sau eolian. Fabricarea bateriei adaugă emisii la început, pe care majoritatea studiilor le văd recuperate în primii ani de mers.

Ce consum să introduc?

Cel real, nu cel din catalog: la mașina electrică energia din priză cu pierderile la încărcare, care crește iarna și pe autostradă; la mașina pe benzină sau motorină carburantul pe care îl consumați cu adevărat.

Articole asemănătoare

Comparație
Mașină electrică sau pe benzină la 15.000 km pe an?
Cât costă pe lună utilizarea unei mașini electrice și a uneia pe benzină la prețurile de azi, în cât timp se recuperează prețul mai mare al electricei și ce schimbă încărcarea acasă și kilometrajul.
7 octombrie 2026

Cum se calculează și de unde provin datele

Cum se calculează rezultatul

Fiecare mașină costă prețul ei minus valoarea la vânzare, plus în fiecare an energie, întreținere, asigurare și taxe. Valoarea scade în fiecare an cu aceeași proporție până la valoarea la revânzare introdusă.
Energia mașinii electrice este distanța înmulțită cu consumul, evaluată după ponderea încărcării acasă și la stații publice. Carburantul mașinii cu motor termic este distanța înmulțită cu consumul și cu prețul la pompă.
Prețurile energiei și cheltuielile cresc o dată pe an cu ratele introduse, implicit cu ținta de inflație a băncii centrale.
Recuperarea prețului mai mare compară doar costurile de utilizare; costul total include și valoarea fiecărei mașini la vânzare.
CO₂: electricitatea anuală a mașinii electrice înmulțită cu CO₂ al unui kWh produs în țară; carburantul mașinii cu motor termic înmulțit cu CO₂ din arderea unui litru (factori DESNZ).

Ipoteze și limite

Emisiile nu includ fabricarea mașinilor și a bateriei, nici extracția și transportul carburantului; chiar și cu ele, electrica iese mai bine în majoritatea țărilor, dar cu o diferență mai mică.
Valorile la revânzare sunt exemple; cele reale depind de model, kilometraj și piață.
Subvențiile la cumpărare, impozitarea mașinilor de serviciu, costurile de finanțare și reducerile la parcare sau taxe de drum nu sunt incluse, decât dacă le includeți în prețuri și costuri.
Prețurile carburantului și electricității se schimbă repede; valorile implicite sunt ultimele medii oficiale, nu o prognoză.

Prețurile mașinilor, întreținerea, asigurarea, prețul încărcării publice și valorile la revânzare sunt exemple rotunde, nu statistici. Prețurile carburantului și ale electricității pentru gospodării provin din statistici oficiale acolo unde există, iar consumul din datele reale oficiale ale guvernului britanic.

Sursele datelor și perioada la care se referă

Fiecare număr de la care pornește un calculator sau din care calculează provine dintr-una dintre sursele de mai jos. Denumirile seriilor sunt date așa cum le numește editorul. Fiecare rând arată perioada la care se referă datele și, acolo unde o înregistrăm, ziua în care le-am descărcat. Datele oficiale pot avea luni de zile la publicare, așa că verificați valoarea actuală înainte de a decide.

Oficial: Publicat de o bancă centrală, un institut de statistică, Uniunea Europeană sau alt organism public.
Date academice sau din industrie: Un set de date al unei universități, al unui furnizor de indici, al unei asociații din industrie sau al unui furnizor de date.
Din presă: O cifră a unui organism oficial pe care o cunoaștem doar din presă și nu am verificat-o în sursa originală. Considerați-o aproximativă.
Exemplu: Un număr rotund de-al nostru, nu o statistică. Înlocuiți-l cu al dumneavoastră.

Țintele de inflație ale băncilor centrale

Afișați toate cele 12 surse

Țara	Valoare inițială	Sursa	Perioada	Tip
dolar american	2 %	FedInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
coroană cehă	2 %	ČNBInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
euro	2 %	ECBInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
zlot	2,5 %	NBPInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
leu românesc	2,5 %	BNRInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
forint	3 %	MNBInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
grivnă	5 %	NBUInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-09-30	Oficial
liră sterlină	2 %	BoEInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-10-06	Oficial
dolar canadian	2 %	BoCInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-10-06	Oficial
dolar australian	2,5 %	RBAInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-10-06	Oficial
franc elvețian	1 %	SNBInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-10-06	Oficial
peso mexican	3 %	BanxicoInflation target	în vigoaredescărcat la 2026-10-06	Oficial

Prețuri inițiale ale electricității

Afișați toate cele 17 surse

Țara	Valoare inițială	Sursa	Perioada	Tip
Cehia	7,845 CZK / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Germania	0,3869 EUR / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Spania	0,2669 EUR / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Franța	0,2561 EUR / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Polonia	1,1505 PLN / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
România	1,4696 RON / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Ungaria	42,3146 HUF / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Irlanda	0,4042 EUR / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Austria	0,3272 EUR / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Belgia	0,3499 EUR / kWh	EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204	2025-S2	Oficial
Statele Unite ale Americii	0,1831 USD / kWh	EIAElectric Power Monthly, table 5.6.A, residential average	2026-07	Oficial
Regatul Unit	0,34 GBP / kWh	OfgemEnergy price cap, GB average, direct debit: 26.32 p/kWh + 54.83 p a day over a typical 2 700 kWh	2026-10-01 – 2026-12-31	Oficial
Elveția	0,277 CHF / kWh	ElComMedian household price, profile H4 (4 500 kWh)	2026	Oficial
Ucraina	4,32 UAH / kWh	Cabinet of Ministers of Ukraine · conform preseiRegulated household price, resolution No. 530 of 2026-04-29, valid until 2026-10-31	2026	Din presă
Australia	0,49 AUD / kWh	AER · conform comparatoarelorDefault market offer 2026–27, Ausgrid (Sydney), 1 899 AUD a year at 3 900 kWh; the AER site was not reachable	2026–2027	Din presă
Canada	0,19 CAD / kWh	ExempluToronto, all-in; there is no national average price	2026	Exemplu
Mexic	1,50 MXN / kWh	ExempluCFE residential tariffs are tiered and subsidised; high consumers pay much more	2026	Exemplu

Prețurile carburanților