Kalkulačka: elektromobil, nebo spalovací auto?

Porovnejte, kolik stojí provoz elektromobilu a auta na benzín nebo naftu: nabíjení proti palivu, servis, pojištění a daně měsíčně, ročně i na kilometr, a za kolik let nižší provoz splatí vyšší cenu elektromobilu. Pokud chcete, přidejte hodnotu při prodeji a uvidíte celkové náklady vlastnictví.

Vaše ježdění
km/rok
Elektromobil
CZK
kWh/100 km
CZK/kWh
Auto na benzín nebo naftu
CZK
l/100 km
CZK/l

Zadané hodnoty se ukládají jen v tomto prohlížeči.

Levnější provoz má

Elektromobil

o 2 665 Kč měsíčně, 31 981 Kč ročně

Elektromobil měsíčně
4 000 Kč
Spalovací auto měsíčně
6 665 Kč
Provoz na km
3,20 Kč
benzín nebo nafta: 5,33 Kč
Elektromobil je dražší o
200 000 Kč
Vyšší cena se vrátí za
5 let 11 měsíců
Ušetřené CO₂ ročně
1,1 t
ročně: elektromobil 1,3 t, spalovací 2,4 t

Provozní náklady v 1. roce

ElektromobilBenzín nebo nafta
Nabíjení / palivo24 998 Kč52 980 Kč
Servis8 000 Kč12 000 Kč
Pojištění15 000 Kč15 000 Kč
Daně a poplatky0 Kč0 Kč
Celkem za rok47 998 Kč79 980 Kč
Celkem měsíčně4 000 Kč6 665 Kč

Základní provoz počítá s nabíjením z 80 % doma a zbytek na veřejných nabíječkách za 12 CZK/kWh, s příkladovým servisem a pojištěním a bez silniční daně. Změníte je v pokročilém provozu; hodnotu aut při prodeji najdete v režimu „Provoz a prodej“.

Orientační výpočet pro informaci. Ceny energií se rychle mění; zadejte své vlastní.

Nákup a provoz dohromady

  • Elektromobil
  • Benzín nebo nafta

Rok 8

  • Elektromobil1 361 969 Kč
  • Benzín nebo nafta1 436 465 Kč
Cena se vrátila0123456780500 tis.1 mil.1,5 mil.

Každá čára začíná cenou auta a rok po roce přičítá energii, servis, pojištění a daň; kde se protnou, vyšší cena se vrátila. Prodej aut se nepočítá.

Orientační odhad jen pro informaci, nejde o finanční, daňové ani technické poradenství. Jak se počítá a odkud jsou data

Jak kalkulačka počítá

Elektromobil bývá dražší na pořízení, ale levnější na provoz: elektřina na 100 km stojí méně než palivo a servis je jednodušší. Jestli se vyplatí, záleží na tom, kolik jezdíte, jak dlouho auto budete mít, kde nabíjíte a kolik bude stát při prodeji.

Kalkulačka má tři režimy. Základní provoz porovná ceny aut a kolik stojí ježdění každým autem měsíčně, ročně a na kilometr: nabíjení proti palivu, servis a pojištění, a kdy se vrátí vyšší cena elektromobilu. Pokročilý provoz vám dovolí nastavit každou položku, nabíjení doma a na veřejných nabíječkách, růst cen a dobu, po kterou auto budete mít. Provoz a prodej přidá hodnotu při prodeji: celkové náklady vlastnictví včetně toho, kolik které auto bude stát, až ho prodáte.

Výchozí ceny paliva a elektřiny jsou poslední oficiální průměry pro vaši zemi, spotřeba oficiální reálné údaje pro kompaktní auto. Ceny aut a hodnoty při prodeji jsou příklady: zadejte nabídky, které porovnáváte.

Kalkulačka také ukáže, kolik CO₂ které auto při jízdě vyprodukuje: výfuk spalovacího auta proti emisím z výroby elektřiny na nabíjení, které hodně závisí na tom, z čeho daná země elektřinu vyrábí.

Časté otázky

Je elektromobil levnější na provoz?

Obvykle ano, hlavně když nabíjíte doma: energie na 100 km stojí méně a servis je jednodušší. Veřejné rychlonabíjení ale může vyjít podobně jako palivo, takže hodně záleží na tom, kde nabíjíte.

Proč tolik záleží na hodnotě při prodeji?

Ztráta hodnoty bývá největší položkou nákladů na auto. Auto, které rychleji ztratí polovinu ceny, může smazat roky levnějšího provozu. Zadejte, za kolik se dnes prodávají podobná ojetá auta ve stáří, kdy to své plánujete prodat.

Kolik musím najezdit, aby se elektromobil vyplatil?

Čím víc jezdíte, tím dřív levnější provoz splatí vyšší cenu. Zkuste svůj nájezd; kalkulačka ukáže, za kolik let se rozdíl v ceně vrátí a kolik stojí kilometr u každého auta.

Je elektromobil opravdu čistší?

Za jízdy nemá výfuk, ale výroba elektřiny CO₂ vytváří: hodně v zemích s uhelnými elektrárnami, málo tam, kde převládá voda, jádro nebo vítr. Výroba baterie přidá emise na začátku, které podle většiny studií elektromobil vyrovná během prvních let jízdy.

Jakou spotřebu zadat?

Skutečnou, ne údaj z katalogu: u elektromobilu energii ze zásuvky včetně ztrát při nabíjení, která v zimě a na dálnici roste; u auta na benzín nebo naftu palivo, které opravdu spotřebujete.

Související články

Jak se počítá a odkud jsou data

Jak se výsledek počítá

  1. Každé auto stojí svou cenu minus hodnotu při prodeji, plus každý rok energii, servis, pojištění a daň. Hodnota klesá každý rok o stejný podíl až na zadanou hodnotu při prodeji.
  2. Energie elektromobilu je nájezd krát spotřeba, oceněná podle poměru nabíjení doma a na veřejných nabíječkách. Palivo spalovacího auta je nájezd krát spotřeba krát cena u pumpy.
  3. Ceny energií a provozní náklady rostou jednou ročně o zadaný růst, ve výchozím stavu o inflační cíl centrální banky.
  4. Návratnost vyšší ceny porovnává jen provozní náklady; celkové náklady počítají i s tím, kolik bude které auto stát při prodeji.
  5. CO₂: roční elektřina elektromobilu krát CO₂ z výroby kWh v dané zemi; palivo spalovacího auta krát CO₂ ze spálení litru (faktory DESNZ).

Předpoklady a omezení

  • Emise nezahrnují výrobu aut a baterie ani těžbu a dopravu paliva; i s nimi vychází elektromobil ve většině zemí lépe, jen s menším rozdílem.
  • Hodnoty při prodeji jsou příklady; skutečné závisí na modelu, nájezdu a trhu.
  • Dotace na nákup, zdanění služebních aut, náklady na financování ani slevy na parkování a mýto nejsou zahrnuté, pokud je nezapočtete do cen a nákladů.
  • Ceny paliv a elektřiny se rychle mění; výchozí hodnoty jsou poslední oficiální průměry, ne předpověď.

Ceny aut, servis, pojištění, cena veřejného nabíjení a hodnoty při prodeji jsou kulaté příklady, ne statistika. Ceny paliv a elektřiny pro domácnosti pocházejí z oficiálních statistik, kde existují, spotřeba z oficiálních reálných údajů britské vlády.

Zdroje dat a období, pro které platí

Každé číslo, ze kterého kalkulačka vychází nebo se kterým začíná, pochází z jednoho ze zdrojů níže. Názvy řad uvádíme tak, jak je pojmenoval vydavatel. U každého řádku je období, ke kterému se data vztahují, a tam, kde si ho zaznamenáváme, den stažení. Oficiální data bývají v době zveřejnění stará i několik měsíců, proto si před rozhodnutím ověřte aktuální hodnotu.

Oficiální
Zveřejnila ji centrální banka, statistický úřad, Evropská unie nebo jiný veřejný orgán.
Odborná nebo oborová data
Datová sada univerzity, poskytovatele indexů, oborového sdružení nebo dodavatele dat.
Z tisku
Údaj oficiálního orgánu, který známe jen z tisku a neověřili jsme ho v původním zdroji. Berte ho jako přibližný.
Příklad
Naše zaokrouhlené číslo, žádná statistika. Nahraďte ho vlastním.

Inflační cíle centrálních bank

Zobrazit všech 12 zdrojů
ZeměVýchozí hodnotaZdrojObdobíDruh
americký dolar2 %
FedInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
česká koruna2 %
ČNBInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
euro2 %
ECBInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
polský zlotý2,5 %
NBPInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
rumunský leu2,5 %
BNRInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
maďarský forint3 %
MNBInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
ukrajinská hřivna5 %
NBUInflation target
aktuálnístaženo 2026-09-30Oficiální
britská libra2 %
BoEInflation target
aktuálnístaženo 2026-10-06Oficiální
kanadský dolar2 %
BoCInflation target
aktuálnístaženo 2026-10-06Oficiální
australský dolar2,5 %
RBAInflation target
aktuálnístaženo 2026-10-06Oficiální
švýcarský frank1 %
SNBInflation target
aktuálnístaženo 2026-10-06Oficiální
mexické peso3 %
BanxicoInflation target
aktuálnístaženo 2026-10-06Oficiální

Výchozí ceny elektřiny

Zobrazit všech 17 zdrojů
ZeměVýchozí hodnotaZdrojObdobíDruh
Česko7,845 Kč / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Německo0,3869 € / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Španělsko0,2669 € / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Francie0,2561 € / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Polsko1,1505 PLN / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Rumunsko1,4696 RON / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Maďarsko42,3146 HUF / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Irsko0,4042 € / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Rakousko0,3272 € / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Belgie0,3499 € / kWh
EurostatHousehold electricity price, band 2 500–4 999 kWh, all taxes and levies, nrg_pc_204
2025-S2Oficiální
Spojené státy0,1831 US$ / kWh
EIAElectric Power Monthly, table 5.6.A, residential average
2026-07Oficiální
Spojené království0,34 £ / kWh
OfgemEnergy price cap, GB average, direct debit: 26.32 p/kWh + 54.83 p a day over a typical 2 700 kWh
2026-10-01 – 2026-12-31Oficiální
Švýcarsko0,277 CHF / kWh
ElComMedian household price, profile H4 (4 500 kWh)
2026Oficiální
Ukrajina4,32 UAH / kWh
Cabinet of Ministers of Ukraine · podle tiskuRegulated household price, resolution No. 530 of 2026-04-29, valid until 2026-10-31
2026Z tisku
Austrálie0,49 AU$ / kWh
AER · podle srovnávačůDefault market offer 2026–27, Ausgrid (Sydney), 1 899 AUD a year at 3 900 kWh; the AER site was not reachable
2026–2027Z tisku
Kanada0,19 CA$ / kWh
PříkladToronto, all-in; there is no national average price
2026Příklad
Mexiko1,50 MX$ / kWh
PříkladCFE residential tariffs are tiered and subsidised; high consumers pay much more
2026Příklad

Ceny pohonných hmot

Zobrazit všech 17 zdrojů
ZeměVýchozí hodnotaZdrojObdobíDruh
Spojené státy4,354 US$ / gal2026-10-05staženo 2026-10-07Oficiální
Spojené království1,749 £ / l
DESNZ, weekly road fuel prices (ULSP, ULSD)Petrol (95 / regular); diesel alongside
2026-10-05staženo 2026-10-07Oficiální
Irsko1,972 € / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Kanada1,738 CA$ / l
Statistics Canada, table 18-10-0001-01Regular unleaded, self service, Canada (diesel: average of the cities in the table)
2026-08staženo 2026-10-07Oficiální
Austrálie2,00 AU$ / l
PříkladPetrol (95); no machine-readable official national average
2026Příklad
Německo2,345 € / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Rakousko1,956 € / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Švýcarsko1,90 CHF / l
PříkladPetrol (95); no machine-readable official national average
2026Příklad
Francie2,213 € / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Belgie2,032 € / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Španělsko1,94 € / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Mexiko25,00 MX$ / l
PříkladPetrol (95); no machine-readable official national average
2026Příklad
Česko45,866 Kč / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Polsko8,102 PLN / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Rumunsko10,015 RON / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Maďarsko634,80 HUF / l2026-09-28staženo 2026-10-07Oficiální
Ukrajina72,00 UAH / l
PříkladPetrol (95); no machine-readable official national average
2026Příklad

Emise CO₂ z elektřiny a paliv

Zobrazit všech 4 zdrojů
ZeměZdrojObdobíDruh
Všude
EEAGreenhouse gas emission intensity of electricity generation, country level (CZ, DE, AT, BE, FR, ES, IE, PL, RO, HU)
2023staženo 2026-10-07Oficiální
Spojené státy
EIAU.S. electricity generation and CO2 per kWh: 367 g CO2/kWh
2023staženo 2026-10-07Oficiální
Spojené království
DESNZgreenhouse gas reporting: conversion factors 2026: 131 g CO2/kWh
2026staženo 2026-10-07Oficiální
Všude
DESNZGHG conversion factors 2026: liquid fuels (petrol 2.075, diesel 2.584 kg CO2e/l, average biofuel blend) and passenger cars, lower medium (BEV 0.19151 kWh/km; petrol 0.16010, diesel 0.14457 kg CO2e/km), used for the default consumption
2026staženo 2026-10-07Oficiální

Text metodiky naposledy zkontrolován 2026-10-06. Data naposledy stažena 2026-10-07. Jak pracujeme s daty a zdroji